الأسئلة الشائعة
الخدمات
انضم إلينا كخبير
المدونة
حلل احتياجاتك التدريبيةجديد ومجاني
الإفصاح عن التدريب مجانًاتقييم نضج الموارد البشرية مجانًاالرضا والارتباط الوظيفي مجانًا
رواسي
رواسي التمكين
للاستـــــشارات والـــــتدريب
الرئيسيةمن نحن
الدورات التدريبيةالبرامج التدريبية الشهريةحلل احتياجاتك التدريبية مجانًاالإفصاح عن التدريب مجانًاالاعتمادات
الحقائب التدريبية الجاهزةالتحول الرقمي للحقائب التدريبيةطلب حقيبة تدريبية مخصصة
الخدمات الاستشاريةالمنتجات الرقميةاتصل بنا
رواسي
رواسي التمكينللاستـــــشارات والـــــتدريب

نقدم حلولاً متكاملة في التدريب والاستشارات والمنتجات الرقمية بمعايير مهنية تساهم في تمكين الأفراد وتطوير المؤسسات.

طرق الدفع

مدىفيزاماستركاردأمريكان إكسبرسSTC PayApple Payمدفوعتابيتمارا

السجل التجاري

7001748636

الحالة: نشطإصدار: 27/02/2012

روابط سريعة

  • الرئيسية
  • من نحن
  • الأكاديميات المتخصصة
  • الدورات
  • جميع القطاعات
  • الحقائب التدريبية
  • الخدمات الاستشارية
  • المنتجات الرقمية
  • المدونة
  • اتصل بنا
  • انضم إلينا كخبير

خدماتنا

  • التدريب والتأهيل
  • الحلول الاستشارية
  • الجودة والتميز
  • المنتجات الرقمية
  • التطوير المؤسسي
  • حلول التحول الرقمي

تواصل معنا

الفرع الرئيسي:

الرياض: المملكة العربية السعودية
عمان: المملكة الأردنية الهاشمية
مسقط: سلطنة عُمان

البريد الإلكتروني:

[email protected]

الهاتف:

السعودية:+966 500 665 369(إضافي):+966 570 588 004
تحدث مع خبيرحلل احتياجاتك التدريبية مجانًا

© 2026 رواسي التمكين للاستشارات والتدريب. جميع الحقوق محفوظة.

سياسة الخصوصيةالشروط والأحكامسياسة الاستردادخريطة الموقع
ضبط الجودة والاختبارات المخبرية للمشتقات النفطية وفق API و ASTM و ISO
الدوراتالنفط والغاز وحفر الآبار
برنامج تدريبي احترافي

ضبط الجودة والاختبارات المخبرية للمشتقات النفطية وفق API و ASTM و ISO

تُعد دورة"ضبط الجودة والاختبارات المخبرية للمشتقات النفطية وفق API و ASTM و ISO"برنامجًا تدريبيًا متقدمًا يهدف إلى تمكين المشاركين من فهم وتطبيق إجراءات ضبط الجودة (Quality Control) والاختبارات المخبرية (Laboratory Testing) للمشتقات النفطية الرئيسية (البنزين، الديزل، وقود الطائرات، زيت الوقود، زيوت التشحيم، الأسفلت، الغاز البترولي المسال – LPG) وفقًا للمعايير الدولية الأكثر استخدامًا:API (America…

شهادة متضمنة
تدريب بقيادة خبراء
تعلم تطبيقي
دعم في التسجيل
أيام
5 أيام
اللغة
العربية والإنجليزية
مسار عرض السعر

اطلب الجدول وعرض السعر

الدفع الإلكتروني غير متاح لهذه الدورة حالياً. أرسل بياناتك وسيقوم فريق التدريب بإعداد الجدول وعرض السعر الأنسب لك.

لا توجد جلسة عامة مدفوعة متاحة الآن. اطلب عرض سعر وسنؤكد الجدول والمقاعد والتكلفة.
ملخص الدورة
اطلب الجدول وعرض السعر

لا يوجد دفع إلكتروني مفتوح لهذه الدورة حالياً. يمكن لفريقنا إرسال عرض السعر المناسب لك.

تنعقد شهرياً
تاريخ البدء
مرن / متاح دائماً
الشهادة
شهادة معتمدة
أيام
5 أيام (شهري)

يصلكم العرض عبر البريد وبوابة العملاء

استفسر عبر واتساب
تفاصيل الدورة

نظرة عامة

تُعد دورة"ضبط الجودة والاختبارات المخبرية للمشتقات النفطية وفق API و ASTM و ISO"برنامجًا تدريبيًا متقدمًا يهدف إلى تمكين المشاركين من فهم وتطبيق إجراءات ضبط الجودة (Quality Control) والاختبارات المخبرية (Laboratory Testing) للمشتقات النفطية الرئيسية (البنزين، الديزل، وقود الطائرات، زيت الوقود، زيوت التشحيم، الأسفلت، الغاز البترولي المسال – LPG) وفقًا للمعايير الدولية الأكثر استخدامًا:API (American Petroleum Institute)،ASTM (American Society for Testing and Materials)، وISO (International Organization for Standardization). تعتبر جودة المنتجات النفطية أمرًا بالغ الأهمية لضمان أداء المحركات والمعدات، وتقليل الانبعاثات، وتجنب الأعطال، والامتثال للوائح البيئية (مثل مواصفات المنتجات السعودية (SASO) ومتطلبات أرامكو).

تنتقل الدورة بالمشارك من أساسيات ضبط الجودة (المعايرة (Calibration)، مراقبة العمليات الإحصائية (SPC)، وتحليل أسباب عدم المطابقة (Non-Conformity)) إلى الاختبارات المخبرية التفصيلية لكل منتج، بما في ذلك: الكثافة (Density) و API Gravity (ASTM D1298، ISO 3675)، نقطة الوميض (Flash Point) (ASTM D93 (Pensky-Martens)، ISO 2719)، اللزوجة (Viscosity) (ASTM D445، ISO 3104)، التقطير (Distillation) (ASTM D86، ISO 3405)، الكبريت (Sulfur) (ASTM D4294 (XRF)، ASTM D5453 (UV Fluorescence)، ISO 20846، ISO 20884)، محتوى الماء (Water Content)، ونقطة السكب (Pour Point) (ASTM D97، ISO 3016)، وعملية التصديق (Certification) على جودة المنتج قبل الشحن.

تم تصميم البرنامج ليكون تطبيقيًا بنسبة 75%، من خلال شرح نظري للاختبارات مع التركيز على الأجهزة والإجراءات، وحالات دراسية لنتائج اختبارات غير مطابقة، وتفسير شهادات التحليل (Certificates of Analysis – CoA)، وتطبيق منهجية تحليل أسباب عدم المطابقة (Root Cause Analysis) لنتائج معملية خاطئة.

الأهداف

أهداف البرنامج

بنهاية هذه الدورة، سيكون المشارك قادرًا على:

  1. فهم أهمية ضبط الجودة في صناعة المشتقات النفطية– تأثير جودة المنتج على أداء المحركات (كفاءة الاحتراق، الانبعاثات، التآكل)، على سلامة التخزين والنقل (نقطة الوميض، الضغط البخاري)، وعلى البيئة (محتوى الكبريت، المركبات العطرية). عواقب عدم المطابقة للمواصفات (رفض الشحنة، الغرامات، أضرار السمعة).

  2. تطبيق الاختبارات الفيزيائية والكيميائية الأساسية على البنزين والديزل ووقود الطائرات وزيت الوقود وزيوت التشحيم– إجراء (أو فهم إجراءات) اختبارات (الكثافة، نقطة الوميض، اللزوجة، التقطير، محتوى الكبريت، نقطة السكب، رقم الأوكتان (Octane Number) للبنزين (ASTM D2699، ASTM D2700)، رقم السيتان (Cetane Number) للديزل (ASTM D613)، نقطة التدخين (Smoke Point) لوقود الطائرات (ASTM D1322)، اختبار التآكل على النحاس (Copper Strip) (ASTM D130). فهم مبادئ عمل الأجهزة (جهاز قياس الكثافة الرقمي (Digital Density Meter)، جهاز (Pensky-Martens)، مقياس اللزوجة الشعري (Capillary Viscometer)، جهاز التقطير (Distillation Apparatus)، جهاز مضان الأشعة السينية (XRF Sulfur Analyzer)).

  3. تطبيق إجراءات ضبط الجودة في المختبر (Laboratory Quality Control – QC)– معايرة الأجهزة (Calibration) مقابل معايير معتمدة، استخدام عينات مراقبة الجودة (QC Samples)، حساب حدود التحكم (Control Limits)، تنفيذ مخططات التحكم (Control Charts) (مثل مخطط (Shewhart))، التحقيق في نتائج مراقبة الجودة خارج الحدود (OOS – Out of Specification)، وتطبيق الإجراءات التصحيحية.

  4. تفسير شهادات التحليل (Certificate of Analysis – CoA) للمنتجات النفطية– قراءة وفهم كل بند في شهادة التحليل (اسم المنتج، رقم العينة، تاريخ التحليل، الطرق المستخدمة (ASTM/ISO)، النتائج، حدود المواصفات). مقارنة النتائج بالحدود (الدنيا والعليا). تحديد ما إذا كانت العينة مطابقة أو غير مطابقة. اتخاذ القرار (قبول الشحنة، رفضها، إعادة الاختبار).

  5. تطبيق منهجية تحليل أسباب عدم المطابقة (RCA) لنتائج معملية خاطئة– استخدام أدوات (5 Whys، Ishikawa) لتحديد الأسباب الجذرية لنتائج تحليل معملية غير صحيحة (عينة ملوثة، جهاز غير معاير، خطأ بشري، طريقة غير صحيحة). تطبيق الإجراءات التصحيحية (إعادة التحليل، معايرة الجهاز، تدريب الفني).

  6. فهم مواصفات المنتجات النفطية السعودية (SASO) ومتطلبات أرامكو– الاطلاع على مواصفات (SASO) للبنزين (أوكتان 91، 95)، الديزل (محتوى الكبريت < 10 جزء في المليون)، وقود الطائرات (Jet A-1). التعرف على متطلبات أرامكو الإضافية (مثل (Aramco 1060) للبنزين، (Aramco 1018) للديزل، (Aramco 1029) لوقود الطائرات).

الفئة المستهدفة

الفئة المستهدفة

يستهدف هذا البرنامج التدريبي الفئات التالية:

  1. مهندسو وفنيو ضبط الجودة (Quality Control) في المصافي ومستودعات التخزين ومختبرات تحليل المنتجات النفطية.

  2. مهندسو وفنيو المختبرات (Laboratory Engineers & Technicians) في شركات النفط والغاز.

  3. مهندسو العمليات والإنتاج (الإشراف على جودة المنتج).

  4. مسؤولو ضمان الجودة (Quality Assurance) والمطابقة (Compliance).

  5. مسؤولو استلام وشحن المنتجات (Receiving & Shipping Coordinators) الذين يعتمدون على شهادات التحليل.

  6. مديرو المصافي ومستودعات التخزين.

  7. خريجو الكيمياء والهندسة الكيميائية والبترولية.

الكفاءات

الكفاءات الأساسية

إجراء اختبار نقطة الوميض (Flash Point) باستخدام جهاز Pensky-Martens (ASTM D93)

وصف إعداد العينة، تسخينها مع التحريك، تمرير اللهب على السطح كل فترة، تسجيل درجة الحرارة التي يحدث عندها الوميض. تفسير النتائج: نقطة وميض منخفضة تشير إلى وجود منتجات خفيفة (تزيد خطر الحريق).

تفسير نتائج تحليل ديزل (شهادة التحليل)

مراجعة شهادة تحليل ديزل (تحتوي على: كثافة، لزوجة، نقطة وميض، محتوى كبريت، نقطة سكب، رقم سيتان). مقارنة النتائج مع مواصفات (SASO) (على سبيل المثال، الكبريت < 10 جزء في المليون). تحديد ما إذا كانت العينة مطابقة. إذا كانت غير مطابقة، تحديد البند غير المطابق.

حساب حدود التحكم (Control Limits) لمخطط (Shewhart) لاختبار اللزوجة

باستخدام بيانات 20 قياسًا لزوجة لعينة مراقبة الجودة (معطاة في جدول Excel)، حساب متوسط العينة (X-bar) والانحراف المعياري (σ). حساب حدود التحكم العلوية (UCL = X-bar + 3σ) والسفلية (LCL = X-bar - 3σ). رسم مخطط (X-bar) وتحديد ما إذا كانت أي نقطة خارج الحدود. إذا كانت خارج الحدود، اقتراح إجراء (معايرة الجهاز، فحص العينة).

تطبيق اختبار التقطير (ASTM D86) على عينة بنزين

وصف الخطوات: تسخين 100 مل من العينة في دورق التقطير، تسجيل درجة الحرارة عند استلام أول قطرة (IBP – Initial Boiling Point)، عند استلام 10%، 50%، 90%، ونقطة النهاية (FBP – Final Boiling Point). تفسير النتائج: توزيع درجات الغليان يؤثر على أداء المحرك (البدء على البارد، مقاومة الطرق، الانبعاثات).

تطبيق تحليل سبب جذري (RCA) لنتيجة كبريت مرتفعة شاذة

السيناريو:أظهرت إحدى عينات الديزل محتوى كبريت 50 جزء في المليون (المواصفة 10 جزء في المليون). تم إعادة تحليل العينة، وأعطت النتيجة 8 جزء في المليون.تطبيق 5 Whys:(1) لماذا كانت النتيجة الأولى مرتفعة؟ → بسبب تلوث العينة. (2) لماذا تلوثت العينة؟ → لأن قارورة العينة كانت مستخدمة سابقًا لعينة بنزين عالي الكبريت (ولم يتم تنظيفها بشكل كافٍ). (3) لماذا تم استخدام قارورة غير نظيفة؟ → لأن إجراءات أخذ العينات لا تتضمن تعليمات تنظيف القوارير. (4) لماذا الإجراءات غير مكتملة؟ → لأنها لم تتم مراجعتها من قبل ضمان الجودة.السبب الجذري:إجراءات أخذ العينات غير مكتملة.الإجراءات التصحيحية:(1) تحديث إجراءات أخذ العينات لتشمل تعليمات تنظيف وتعقيم القوارير. (2) تدريب الفنيين على الإجراءات الجديدة.

تحديد مواصفات وقود الطائرات Jet A-1 (ASTM D1655) مقارنة بالديزل

جدول مقارنة: (1) نقطة الوميض: Jet A-1 > 38 درجة مئوية، الديزل > 52 درجة مئوية. (2) نقطة السكب: Jet A-1 < -47 درجة مئوية، الديزل < 0 درجة مئوية. (3) الكثافة عند 15 درجة مئوية: Jet A-1 775-840 كجم/م³، الديزل 820-860 كجم/م³. (4) نقطة التدخين (Smoke Point): Jet A-1 > 18 مم. (5) محتوى الكبريت: Jet A-1 < 0.3% (3000 جزء في المليون) قديم، قريبًا سينخفض.

رحلة التعلم

محتوى البرنامج

01

اليوم الأول: أساسيات ضبط الجودة في الصناعة النفطية – المعايير والمواصفات

أهمية جودة المشتقات النفطية
(1)تأثيرها على أداء المحركات:الكثافة، اللزوجة، التقطير، رقم الأوكتان/السيتان تؤثر على كفاءة الاحتراق، الطاقة، الانبعاثات (CO، HC، NOx، PM). (2)تأثيرها على السلامة:نقطة الوميض المنخفضة تزيد خطر الحريق. الضغط البخاري المرتفع يزيد خطر الانفجار. (3)تأثيرها على البيئة:محتوى الكبريت (ينتج SO2، مسبب للأمطار الحمضية)، المركبات العطرية (البنزين – مادة مسرطنة). (4)تأثيرها على المعدات:اللزوجة غير المناسبة تؤدي إلى تآكل المحركات. محتوى الماء يسبب التآكل.
المعايير الدولية الرئيسية: ASTM، API، ISO، EN
(1)ASTM International:المنظمة الرائدة في تطوير معايير اختبار المواد (بما في ذلك البترول). أمثلة: ASTM D86 (التقطير)، ASTM D93 (نقطة الوميض). (2)API (American Petroleum Institute):يطور معايير للصناعة البترولية (مثل API Gravity، API RP للفحص). (3)ISO (International Organization for Standardization):معايير عالمية (مثل ISO 17025 لمختبرات الفحص والمعايرة، واختبارات وقود مشابهة لـ ASTM). (4)CEN (European Committee for Standardization) – معايير EN (European Norms):مشابهة لـ ASTM ولكن مع اختلافات طفيفة.
المواصفات المحلية السعودية (SASO) ومتطلبات أرامكو
(1)SASO (Saudi Standards, Metrology and Quality Organization):تصدر مواصفات للمنتجات البترولية المباعة في السوق السعودي. (أ)البنزين:(SASO 1900) – نوعان: 91 أوكتان و 95 أوكتان. حدود الكبريت القصوى (10 جزء في المليون)، الرصاص (غير مسموح). (ب)الديزل:(SASO 1890) – محتوى الكبريت < 10 جزء في المليون، رقم سيتان > 48. (ج)وقود الطائرات Jet A-1:(SASO 1670) – يتوافق مع ASTM D1655. (2)أرامكو السعودية:لديها مواصفات أكثر صرامة للمنتجات التي تشتريها (على سبيل المثال، (Aramco 1060) للبنزين، (Aramco 1018) للديزل). (3)بيئة (PME):تحدد الحدود القصوى للانبعاثات، مما يؤثر على مواصفات المنتجات (خاصة الكبريت).
نظام إدارة الجودة في المختبر (ISO 17025)
تعريف (ISO/IEC 17025): المتطلبات العامة لكفاءة مختبرات الفحص والمعايرة.المتطلبات:(1) الإدارة (الوثائق، مراجعة الطلبات، شراء الخدمات، تحسين النظام). (2)الفنية (Technical):(أ)الكفاءة:الموظفون مؤهلون ومدربون. (ب)المعدات:معايرة، صيانة. (ج)طرق الاختبار:موثقة، مُتحقق من صحتها (Validated). (د)أخذ العينات:إجراءات موثقة. (هـ)ضبط الجودة الداخلي (IQC):عينات مراقبة، مخططات تحكم. (و)التقييم الخارجي:المشاركة في اختبارات الكفاءة (Proficiency Testing – PT). (ز)تقييم عدم المطابقة (OOS).
ورشة عمل عملية (مراجعة مواصفة SASO للديزل ومقارنتها بمواصفة ASTM)
المطلوب (فرق عمل صغيرة):(1) مراجعة مواصفة SASO للديزل (المتاحة كملف تدريبي). (2) مراجعة مواصفة ASTM D975 للديزل. (3) تحديد الاختلافات الرئيسية (حدود الكبريت، رقم السيتان). (4) مناقشة سبب اختلاف الحدود (البيئة، المناخ، أسطول المركبات). (5) إذا كنت مسؤول استلام في مصفاة، ما هي المواصفات التي ستطبقها (SASO أو ASTM)؟ تبرير.
02

اليوم الثاني: الاختبارات الفيزيائية والكيميائية الأساسية للمنتجات النفطية

الكثافة (Density) و API Gravity (ASTM D1298، ASTM D4052، ISO 3675)
الأهمية:حساب الكميات (تحويل الحجم إلى كتلة)، تحديد جودة المنتج (المنتجات الأخف (البنزين) أقل كثافة من الثقيلة (الديزل، زيت الوقود)).الطرق:(1)مقياس الكثافة الهيدرومتر (Hydrometer) (ASTM D1298):غمر مقياس الكثافة في العينة، قراءة الكثافة عند درجة حرارة محددة (15 درجة مئوية)، ثم تطبيق تصحيح درجة الحرارة. (2)جهاز قياس الكثافة الرقمي (Digital Density Meter) (ASTM D4052، ISO 12185):مقياس أنبوب على شكل حرف U (U-tube) مهتز، يغير تردد الاهتزاز حسب كثافة العينة. أكثر دقة وسرعة. (3)معادلة API Gravity:API = (141.5 / كثافة النسبية عند 15.6 درجة مئوية) – 131.5. (API > 10 تعني أخف من الماء).
نقطة الوميض (Flash Point) (ASTM D93 (Pensky-Martens)، ASTM D56 (Tag Closed Cup)، ISO 2719)
الأهمية:مقياس قابلية الاشتعال. نقطة وميض منخفضة تعني خطر اشتعال أعلى.الطريقة (Pensky-Martens):(1) وضع العينة في وعاء مغلق (Closed Cup). (2) تسخين العينة مع التحريك المستمر. (3) تمرير لهب اختبار عبر فتحة في غطاء الوعاء كل فترة. (4) تسجيل درجة الحرارة التي يحدث عندها وميض (اشتعال سريع للأبخرة) فوق سطح العينة.الاختلاف بين (Closed Cup) و (Open Cup):نقطة وميض (Closed Cup) أقل.تطبيقات:الديزل (>52 درجة مئوية)، وقود الطائرات (>38 درجة مئوية)، زيت التشحيم (>200 درجة مئوية).
اللزوجة (Viscosity) – اللزوجة الحركية (Kinematic Viscosity) (ASTM D445، ISO 3104)
الأهمية:مقاومة السائل للتدفق. تؤثر على قابلية الضخ، أداء التشحيم، تشكل الرذاذ في المحركات.الطريقة:قياس الزمن (بالثواني) الذي يستغرقه حجم ثابت من العينة ليتدفق عبر أنبوب شعري (Capillary Tube) عند درجة حرارة محددة (40 درجة مئوية للديزل، 100 درجة مئوية لزيت التشحيم). ثم حساب اللزوجة الحركية (مم²/ثانية أو cSt).الأجهزة:مقياس اللزوجة الشعري (Glass Capillary Viscometer) (يدوي)، أو مقياس اللزوجة الآلي (Automated Viscometer).تفسير النتائج:الديزل: 2.0 – 4.5 cSt عند 40 درجة مئوية. زيت المحرك: 10 – 100 cSt عند 100 درجة مئوية (حسب الدرجة (SAE)).
التقطير (Distillation) (ASTM D86، ISO 3405)
الأهمية:يحدد توزيع درجات الغليان للمنتج، مما يؤثر على أداء المحرك (بدء التشغيل، التبخر، تشكل الرواسب).الطريقة:(1) تسخين 100 مل من العينة في دورق التقطير. (2) تسجيل درجة الحرارة عند استلام أول قطرة من المكثف (IBP – Initial Boiling Point). (3) تسجيل درجة الحرارة عند استلام 10%، 20%، ...، 90% من حجم العينة المقطرة. (4) تسجيل درجة الحرارة النهائية (FBP – Final Boiling Point) عندما تصل درجة الحرارة إلى الحد الأقصى ثم تبدأ في الانخفاض.تفسير نتائج البنزين:IBP منخفض (~35 درجة مئوية) يعني بدء سهل في الطقس البارد. درجة الحرارة عند 10% تؤثر على ميل الثلج (Vapor Lock). درجة الحرارة عند 50% تؤثر على التسارع. FBP مرتفع جدًا (>210 درجة مئوية) يزيد من تكون الكربون (Carbon Deposits).
ورشة عمل عملية (حساب API Gravity لعينة بنزين)
المعطيات:كثافة عينة بنزين عند 15 درجة مئوية = 740 كجم/م³.المطلوب:(1) حساب الكثافة النسبية (Specific Gravity) = كثافة العينة / كثافة الماء (1000 كجم/م³) = 0.74. (2) حساب API Gravity = (141.5 / 0.74) – 131.5 = 191.2 – 131.5 = 59.7 درجة API. (3) تفسير: البنزين له API عالية (> 50). (4) إذا كانت الكثافة النسبية لديزل = 0.85، احسب API له (API = (141.5/0.85) – 131.5 = 166.5 – 131.5 = 35 درجة API).
03

اليوم الثالث: الاختبارات المتقدمة (الكبريت، الأوكتان، السيتان، الوقود النفاث)

تحديد محتوى الكبريت (Sulfur Content) – طرق ASTM D4294 (XRF)، ASTM D5453 (UV Fluorescence)
الأهمية:الكبريت يسبب انبعاثات SO2 (مؤثرة على البيئة والصحة)، يتلف المحولات الحفازة (Catalytic Converters)، ويساهم في تآكل المحرك. الحدود: الديزل (المنطقة الأوروبية، السعودية) < 10 جزء في المليون (ppm)، البنزين < 10 جزء في المليون.الطريقة 1 (XRF – X-Ray Fluorescence):تعريض العينة للأشعة السينية، تقوم ذرات الكبريت بإصدار أشعة سينية فلورية ثانوية (طيف مميز). شدتها تتناسب مع تركيز الكبريت. سريعة، مناسبة للعينات السائلة والصلبة.الطريقة 2 (UV Fluorescence):احتراق العينة في فرن، أكسدة الكبريت إلى SO2، تعريض SO2 للأشعة فوق البنفسجية، يصدر فلورة (Fluorescence)، قياسها. دقة عالية (تصل إلى أقل من 1 جزء في المليون).
رقم الأوكتان (Octane Number) للبنزين (ASTM D2699 (Research)، ASTM D2700 (Motor))
الأهمية:مقياس مقاومة البنزين للطرق (Knocking) (الاحتراق المبكر). الأوكتان الأعلى يعني مقاومة أعلى للطرق، مما يسمح بنسب ضغط أعلى في المحرك وأداء أفضل.الأنواع:(1)رقم الأوكتان البحثي (RON – Research Octane Number):يقاس في ظروف معملية معتدلة (سرعة منخفضة، درجة حرارة منخفضة). (2)رقم الأوكتان الحركي (MON – Motor Octane Number):ظروف أكثر قسوة (سرعة عالية، درجة حرارة عالية). (3) **مؤشر مضاد للطرق (AKI – Anti-Knock Index) = (RON + MON)/2 – يظهر على مضخات الوقود في أمريكا الشمالية.الطريقة:استخدام محرك اختبار (CFR – Cooperative Fuel Research) بمتغير نسبة الانضغاط (Compression Ratio). مقارنة أداء العينة مع خليط مرجعي من (Isooctane) (RON 100) و (Heptane) (RON 0).مواصفات البنزين السعودي:91 RON و 95 RON.
رقم السيتان (Cetane Number) للديزل (ASTM D613)
الأهمية:مقياس جودة اشتعال الديزل. رقم السيتان الأعلى يعني اشتعال أسرع، احتراق أكمل، تقليل الضوضاء، بدء أسهل في الطقس البارد.الطريقة:استخدام محرك اختبار (CFR Diesel Engine) بمتغير نسبة الانضغاط. مقارنة تأخير الاشتعال (Ignition Delay) للعينة مع خليط مرجعي من (Cetane) (CN 100) و (Heptamethylnonane) (CN 15).مواصفات الديزل السعودي:رقم سيتان > 48.
اختبارات وقود الطائرات (Jet A-1) – ASTM D1655
اختبارات فريدة:(1)نقطة التدخين (Smoke Point) (ASTM D1322):ارتفاع اللهب الخالي من الدخان (مم). يشير إلى ميل الوقود لتكوين السناج (Soot) في الاحتراق. نقطة تدخين عالية تعني احتراق أنظف، ضروري للمحركات النفاثة. (2)نقطة السكب (Pour Point) (ASTM D97):أقل درجة حرارة يبقى عندها الوقود سائلاً. لـ Jet A-1 يجب أن يكون < -47 درجة مئوية لضمان التدفق في الارتفاعات العالية. (3)تآكل الصفيحة النحاسية (Copper Strip Corrosion) (ASTM D130):غمر شريحة نحاسية في الوقود عند 50 درجة مئوية لمدة ساعتين، ثم مقارنة التآكل بمقياس مرجعي. يجب أن يكون التآكل درجة 1 (لا تآكل). (4)لزوجة (Viscosity):عند -20 درجة مئوية (لضخها في الطقس البارد). (5)موصلية (Electrical Conductivity):منع تراكم الكهرباء الساكنة (إضافة مادة مضافة).
ورشة عمل عملية (تفسير شهادة تحليل لشحنة بنزين 95 أوكتان)
المطلوب (فرق عمل صغيرة):(1) مراجعة شهادة تحليل (CoA) لشحنة بنزين 95 أوكتان (معطاة). (2) تحديد ما إذا كانت جميع النتائج ضمن حدود المواصفة (SASO 1900). (3) إذا كان هناك بند غير مطابق (على سبيل المثال، الكبريت 12 جزء في المليون > الحد 10 جزء في المليون)، تحديد الإجراء (رفض الشحنة، التفاوض على تخفيض السعر، إعادة التحليل). (4) إذا تم قبول الشحنة مع شرط إعادة التحليل، صياغة شرط في عقد البيع.
04

اليوم الرابع: ضبط الجودة الداخلي (IQC) ومعايرة الأجهزة وتحليل النتائج

ضبط الجودة الداخلي (Internal Quality Control – IQC) في مختبر النفط
الأهداف:التأكد من دقة وضبط الاختبارات بشكل يومي.الطرق:(1)عينات مراقبة الجودة (QC Samples):عينات مستقرة (ذات قيم معروفة) يتم تحليلها بانتظام (مع كل دفعة عينات أو يوميًا). (2)مخططات التحكم (Control Charts):(أ) مخطط (X-bar) لمتوسط العينات، (ب) مخطط (R) للنطاق. (3)حساب حدود التحكم (Control Limits):متوسط ± 3 انحرافات معيارية (UCL، LCL). (4)قواعد ويسترن إلكتريك (Western Electric Rules)لاكتشاف عندما تكون العملية خارج السيطرة (نقطة واحدة خارج UCL/LCL، 7 نقاط متتالية على نفس الجانب من الوسط، إلخ). (5)الإجراءات عند (Out of Control):(أ) إيقاف الاختبار، (ب) فحص المعايرة، (ج) فحص العينة، (د) فحص الجهاز، (هـ) إعادة معايرة، (و) إعادة الاختبار.
معايرة الأجهزة (Calibration)
الأهمية:التأكد من أن جهاز القياس يعطي نتائج دقيقة.المعايرة مقابل معايير معتمدة (Certified Reference Materials – CRMs):(1) لجهاز قياس الكثافة الرقمي: استخدام ماء مقطر وكثافة الهواء (0) كمعايير. (2) لجهاز نقطة الوميض (Pensky-Martens): استخدام زيت مرجعي بنقطة وميض معروفة. (3) لجهاز (XRF) للكبريت: استخدام معايير (Standards) بتركيزات معروفة.التكرار:حسب توصيات الشركة المصنعة (عادة سنويًا أو نصف سنويًا).التوثيق:الاحتفاظ بسجلات المعايرة (تاريخ، نتائج، شهادة).
التحقق من صحة الطرق (Method Validation)
لماذا؟للتأكد من أن الطريقة (ASTM D86، D93، إلخ) مناسبة لغرضها، وأنها تعمل بشكل صحيح في المختبر.معايير الصلاحية:(1)الدقة (Accuracy):قرب النتيجة من القيمة الحقيقية (قياس العينات المرجعية). (2)الضبط (Precision):تكرارية النتائج (Repeatability) – نفس المشغل، نفس الجهاز، نفس العينة في فترة قصيرة. إعادة الإنتاج (Reproducibility) – مشغل مختلف، جهاز مختلف، وقت مختلف. (3)نطاق الخطية (Linearity):للطرق التي تعتمد على تركيز (مثل (XRF)). (4)حد الكشف (LOD) وحد التحديد الكمي (LOQ).
تحليل أسباب عدم المطابقة (OOS – Out of Specification) – منهجية
الخطوات:(1) التحقق من الحسابات. (2) فحص العينة الأصلية (هل تظهر أي تلوث؟). (3) فحص الجهاز (معايرته، تاريخ خدمته). (4) مراجعة سجلات مراقبة الجودة (QC) القريبة. (5) مقابلة الفني الذي أجرى الاختبار. (6) إذا لم يتم العثور على سبب، قم بإعادة تحليل العينة (باستخدام نفس الجهاز، مشغل مختلف). (7) إذا كانت النتيجة لا تزال (OOS)، قم بإرسال العينة إلى مختبر آخر. (8) توثيق النتائج، وتحديد السبب الجذري، ووضع إجراءات تصحيحية.
ورشة عمل عملية (تحليل سبب OOS لنتيجة نقطة وميض منخفضة)
السيناريو:تم تحليل نقطة الوميض لعينة ديزل، وأعطت 48 درجة مئوية (المواصفة > 52 درجة مئوية). جهاز (Pensky-Martens) معاير. عينة مراقبة الجودة أعطت نتيجة طبيعية.المطلوب (فرق عمل صغيرة):(1) استخدام (5 Whys) لتحديد الأسباب المحتملة. (2) افتراض السبب الجذري: عينة الديزل ملوثة بكمية صغيرة من البنزين (نقطة وميض منخفضة). (3) اقتراح اختبار إضافي للتحقق (تقطير ASTM D86، فحص محتوى البنزين بواسطة الكروماتوغرافيا (GC)). (4) إذا تم تأكيد التلوث، ما هي الإجراءات التصحيحية تجاه الشحنة؟ (رفضها). (5) منع التكرار: تحسين إجراءات أخذ العينات لمنع التلوث المتبادل.
05

اليوم الخامس: المواصفات المتقدمة، الاعتماد، وحالات دراسية

مواصفات زيوت التشحيم (Lubricating Oils) – SAE J300، API، ACEA
اللزوجة (SAE Grade):(1) زيوت الشتاء (Winter grades): 0W، 5W، 10W، 15W، 20W، 25W. (2) زيوت الصيف (Summer grades): 8، 12، 16، 20، 30، 40، 50، 60. (3) متعدد الدرجات (Multigrade): 5W-30، 10W-40، إلخ.اختبارات أساسية:اللزوجة عند -35 درجة مئوية (لمنع التصلب في الشتاء)، اللزوجة عند 100 درجة مئوية (للحفاظ على طبقة الزيت في درجات الحرارة العالية)، نقطة الوميض (>200 درجة مئوية)، رقم القاعدة (TBN) لتحديد القدرة على تحييد الأحماض، محتوى الرماد الكبريتي (Sulfated Ash).معايير (API):(1) لفئات البنزين: SJ، SL، SM، SN، SP (الأحدث). (2) لفئات الديزل: CF، CH-4، CI-4، CJ-4، CK-4، FA-4.معايير (ACEA):أوروبية.
مواصفات الأسفلت (Bitumen/Asphalt) – اختبارات النفاذية (Penetration)، نقطة التليين (Softening Point)
الاستخدام:رصف الطرق.اختبار النفاذية (Penetration) (ASTM D5):قياس عمق دخول إبرة معيارية في عينة الأسفلت عند 25 درجة مئية (0.1 مم). تصنف الأسفلت حسب درجة النفاذية (40-50، 60-70، 85-100، 120-150).اختبار نقطة التليين (Softening Point) (ASTM D36):قياس درجة الحرارة التي يصبح عندها الأسفلت سائلًا بدرجة كافية للسماح بمرور كرة فولاذية (طريقة الحلقة والكرة – Ring & Ball).اختبار الدكتيلية (Ductility) (ASTM D113):قياس مقدار الاستطالة (سم) قبل الكسر.
شهادات الاعتماد (Certification) – ISO 17025 و (SASO) / (Saudi Quality Mark)
الاعتماد (ISO 17025):يثبت أن المختبر يطبق إجراءات ضبط الجودة ومعايرة الأجهزة والكفاءة التقنية. مطلوب من معظم المصافي للتصدير.شهادة الجودة السعودية (Saudi Quality Mark):علامة توضع على المنتجات النفطية (البنزين، الديزل، زيوت التشحيم) المباعة في السوق السعودي، تشير إلى مطابقتها لمواصفات (SASO). تحتاج إلى: (1) اجتياز الاختبارات الدورية، (2) تطبيق نظام إدارة جودة، (3) فحص المصنع.
دراسة حالة: رفض شحنة بنزين من مصفاة أوروبية بسبب محتوى كبريت مرتفع
السيناريو:استلمت مصفاة سعودية شحنة بنزين (95 أوكتان) من مورد أوروبي. شهادة التحليل المرفقة أظهرت الكبريت < 8 جزء في المليون. المختبر الداخلي للمصفاة حلل عينة من الشحنة ووجد الكبريت = 25 جزء في المليون (غير مطابق لمواصفة (SASO) 10 جزء في المليون).التحقيق:(1) إعادة تحليل العينة في المختبر الداخلي (تأكد من النتيجة). (2) إرسال عينة إلى مختبر مستقل معتمد (ISO 17025). (3) تبين أن عينة المورد كانت ملوثة أثناء النقل (تم تحميل الشاحنة بعد بنزين عالي الكبريت دون تنظيف الخزان بشكل كافٍ).النتيجة:(1) رفض الشحنة. (2) المورد يتحمل تكاليف الإرجاع. (3) إضافة شرط في العقد لفحص الخزانات قبل التحميل.
اختبار ختامي ومراجعة الدورة الخامسة والعشرين
أسئلة موضوعية قصيرة حول الاختبارات الرئيسية (الكثافة، نقطة الوميض، اللزوجة، التقطير، الكبريت، الأوكتان، السيتان)، ومواصفات المنتجات، وضبط الجودة، ومعايرة الأجهزة. مراجعة لأبرز النقاط في الأيام الخمسة.
ملخص التسجيل
تسجيل آمن في الدورة
اطلب الجدول وعرض السعر

لا يوجد دفع إلكتروني مفتوح لهذه الدورة حالياً. يمكن لفريقنا إرسال عرض السعر المناسب لك.

تنعقد شهرياً
+966

تحقق أمني سريع — أكمله لتفعيل الإرسال

يصلكم العرض عبر البريد وبوابة العملاء

استفسر عبر واتساب
قد يهمك أيضاً

دورات أخرى متاحة للحجز الآن

دفعات مؤكدة بموعد وسعر محددين — احجز مقعدك وادفع إلكترونياً مباشرة

المناقصات والمشتريات الحكومية: قراءة عملية للأنظمة والعقود - رواسي التمكين
دفعة مؤكدة — حجز فوري
البرامج القانونية للمحامين والموظفين

المناقصات والمشتريات الحكومية: قراءة عملية للأنظمة والعقود

  • يبدأ الأحد 25 أكتوبر 2026
  • عن بُعد
  • 6:00–10:00 مبتوقيت الرياض
396 SARشامل ضريبة القيمة المضافة
احجز مقعدكهل ترغب بتنفيذها لمنشأتك؟
نظام إدارة الجودة – ISO 9001 - رواسي التمكين
دفعة مؤكدة — حجز فوري
برامج شهادات الايزو(ISO)

نظام إدارة الجودة – ISO 9001

  • يبدأ الأحد 25 أكتوبر 2026
  • عن بُعد
  • 6:00–10:00 مبتوقيت الرياض
399 SARشامل ضريبة القيمة المضافة
احجز مقعدكهل ترغب بتنفيذها لمنشأتك؟
ضبط الجودة والاختبارات QA/QC في الأعمال المدنية والإنشائية - رواسي التمكين
دفعة مؤكدة — حجز فوري
البرامج الهندسية في القطاع الإنشائي

ضبط الجودة والاختبارات QA/QC في الأعمال المدنية والإنشائية

  • يبدأ الأحد 25 أكتوبر 2026
  • عن بُعد
  • 6:00–10:00 مبتوقيت الرياض
696 SARشامل ضريبة القيمة المضافة
احجز مقعدكهل ترغب بتنفيذها لمنشأتك؟
أخصائي المشتريات والعقود - رواسي التمكين
دفعة مؤكدة — حجز فوري
البرامج الادارية والقيادية

أخصائي المشتريات والعقود

  • يبدأ الأحد 18 أكتوبر 2026
  • عن بُعد
  • 6:00–10:00 مبتوقيت الرياض
يبدأ خلال 12 يوماً
396 SARشامل ضريبة القيمة المضافة
احجز مقعدكهل ترغب بتنفيذها لمنشأتك؟
مصفوفة المواعيد الثابتة

استكشف جدول البرامج التدريبية الشهرية

خطط لخارطة التدريب الربعي لمنشأتك من خلال دوراتنا الشهرية المضمونة الانعقاد. تصفح الجداول الزمنية المنظمة والمصممة خصيصاً للمسارات الصناعية والمهنية.

عرض الجدول الشهري
عرض سعر لجهة عملك
يصلكم العرض عبر البريد وبوابة العملاء